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重慶叉車(chē)租賃

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重慶叉車(chē)維修時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題及問(wèn)題的解決方法

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重慶叉車(chē)維修時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題及問(wèn)題的解決方法

發(fā)布日期:2018-05-22 作者: 點(diǎn)擊:

叉車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法大盤(pán)點(diǎn)


對(duì)于叉車(chē)來(lái)說(shuō),經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些?又該如何解決呢?小編為您精心搜集整理了以下幾種常見(jiàn)的問(wèn)題及解決方法。

問(wèn):驅(qū)動(dòng)橋漏油

答:油封損壞部,需要更換;內(nèi)襯損壞要更換;螺柱松動(dòng)需要重新擰緊螺栓;插頭插頭,需要清潔以清除污垢。

問(wèn):驅(qū)動(dòng)橋梁熱量

答:潤(rùn)滑油或油的缺乏劣化,應(yīng)加入油中或更換油;軸承調(diào)整太緊,需要重新調(diào)整。

問(wèn):驅(qū)動(dòng)車(chē)軸噪音

答:潤(rùn)滑劑不足,需要添加潤(rùn)滑劑;齒輪,軸承等零件的過(guò)渡磨損或損壞,需要檢查,維修或更換;調(diào)節(jié)不正確,齒輪嚙合間隙過(guò)大或軸承預(yù)緊正確,需要重新調(diào)整檢查;差動(dòng)橫軸過(guò)渡松動(dòng),需要更換十字軸。

問(wèn):油系不能施壓

答:高低腔油封不密封,泄漏嚴(yán)重,需檢查管道清除污垢,更換密封;出口背壓閥不產(chǎn)生背壓,檢查維修更換;泵損壞需要更換。

問(wèn):變矩器油溫度高

答:導(dǎo)輪卡住或旋轉(zhuǎn)不靈活需要檢查維修更換;工作液不符合要求,需要更換新油;油位過(guò)低或系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡,增加工作油去除氣泡;系統(tǒng)油管冷卻器塊,需要清除系統(tǒng)中的污垢;軸承,齒輪損壞需要更換;內(nèi)部泄漏嚴(yán)重,檢查更換密封。

問(wèn):齒輪箱齒輪不能拆卸

答:摩擦板燃燒需要更換;返回彈簧損壞需要更換;回油堵塞需要清除異物;微型閥門(mén)制動(dòng)閥不返回,需要更換彈簧。

問(wèn):變速箱噪音

答:齒輪或軸承磨損需要更換;軸承預(yù)壓不足以重新調(diào)整。

問(wèn):變速箱過(guò)熱

答:油位過(guò)高或過(guò)低,需要根據(jù)規(guī)定調(diào)整油位;摩擦板燃燒,更換摩擦板;軸承齒輪損壞需要更換。

問(wèn):齒輪箱制動(dòng)閥卡住無(wú)動(dòng)作

答:復(fù)位彈簧故障,更換復(fù)位彈簧。

問(wèn):齒輪箱不在齒輪上

答:懸掛壓力不夠壓力調(diào)節(jié)閥壓力過(guò)低,調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器達(dá)到規(guī)定值;泵工作不正常,密封不好,維修泵更換密封;管道堵頭,過(guò)濾器過(guò)濾塞,去除污垢或更換過(guò)濾器;油位過(guò)低,油不足,需加油足夠;離合器密封件損壞泄漏,更換密封;閥桿不到位,調(diào)整到正確的位置。

重慶叉車(chē)維修

叉車(chē)常見(jiàn)故障維修方法

叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng):

1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

1)、氣缸體與氣缸蓋破裂的維修方法

在叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的城市,靠近閥座等高溫部件,其他部位的裂縫或孔,可用環(huán)氧膠粘劑修補(bǔ)。如果裂縫在現(xiàn)場(chǎng)的力量,長(zhǎng)度在50mm以下,可以使用螺絲填充,如長(zhǎng)裂紋或較大的孔,可用填充板密封。如果裂紋較大部位的力,應(yīng)用焊接方式進(jìn)行修補(bǔ)。氣缸體和氣缸蓋的修理仍然需要進(jìn)行水壓試驗(yàn),以確認(rèn)不能使用泄漏。

2)、氣缸體,氣缸蓋接頭表面凹陷或拱形多于叉車(chē)手冊(cè),應(yīng)進(jìn)行如下修理。

氣缸體平面螺絲孔周?chē)蛊?,可用砂輪,平砂輪磨削,或用精?xì)文件修復(fù)。鑄鐵缸體,氣缸蓋不均勻,可用于銑削,磨削加工方式進(jìn)行修理。氣缸頭翹曲,可用敲擊方法校正。當(dāng)氣缸蓋厚度小于2mm厚(即從燃燒室的低點(diǎn)測(cè)量)時(shí),應(yīng)更換新的氣缸或更多氣缸。

3)、缸體等部件的氣缸蓋維修方法。

水路口腐蝕修復(fù),鋁合金氣缸蓋水路口容易腐蝕,可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑膠水,重復(fù)使用水面后重新打開(kāi)水路,也可用填充板插入?;鸹ㄈ仔迯?fù),火花塞孔如果損壞,可用于修復(fù)鑄鐵,鑄鐵缸蓋一般用于碳鋼做內(nèi)筒,鋁合金氣缸蓋一般用銅內(nèi)套制成。修復(fù)螺絲孔,螺絲孔的損壞一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的常見(jiàn)的是滑塊,螺栓安裝不當(dāng)或扭矩過(guò)大會(huì)造成螺絲孔膨脹。當(dāng)螺紋損壞多于兩個(gè)齒時(shí),可以用套筒法修復(fù),損壞的螺絲孔被放大,新的螺紋擰入,螺紋擰入螺紋。具有與原絲相同的規(guī)格,而且螺絲孔的擴(kuò)展也可以配有階梯形螺栓。

1、制動(dòng)偏差

癥狀:叉車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,踩下制動(dòng)踏板后,叉車(chē)向左或右側(cè)偏離,制動(dòng)器偏離的根本原因是兩輪制動(dòng)力的大小不一樣。

故障原因及故障排除方法:道路叉車(chē)道路制動(dòng)試驗(yàn),如果叉車(chē)左側(cè)制動(dòng)時(shí),表示右側(cè)車(chē)輪制動(dòng)緩慢或制動(dòng)力不足,否則左側(cè)制動(dòng)器制動(dòng)力較小或制動(dòng)力為不足。如果您可以確定車(chē)輪制動(dòng)力不足或緩慢,則可先檢查制動(dòng)油管的車(chē)輪,以查看是否變平或溢油,如有更換或鉚接。如果車(chē)輪線正常,可以方便的在制動(dòng)缸后排氣,如果沒(méi)有氣體,則應(yīng)制動(dòng)鼓輪和制動(dòng)瓦間隙0.3?0.5mm進(jìn)行調(diào)整。如果故障仍未解決,則車(chē)輪制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。應(yīng)拆下車(chē)輪制動(dòng)器,并檢查制動(dòng)蹄是否油,消融,裂縫,制動(dòng)蹄鉚接是否松動(dòng)。觀察剎車(chē)片是否嚴(yán)重磨損(從剎車(chē)片表面到鉚釘頭的平面距離不得小于0.5mm),磨損應(yīng)嚴(yán)重更換,車(chē)輪兩側(cè)應(yīng)盡量使用相同的材料制動(dòng)蹄。檢查制動(dòng)鼓從磨槽磨損或產(chǎn)生一個(gè)清晰的凹槽和圓形,應(yīng)切入維修,大鎖定量不超過(guò)4 mm,或更換新的制動(dòng)鼓。注意:制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間應(yīng)在較大的接觸面積之間,以確保制動(dòng)力相同。檢查制動(dòng)缸活塞是否發(fā)出

膨脹老化輪胎壓力不夠,輪子不一樣,制動(dòng)器的緊密度容易被忽視的原因之一。

2,制動(dòng)阻力

癥狀:叉車(chē)提升制動(dòng)踏板,兩側(cè)或車(chē)輪制動(dòng)器的一側(cè)不能完全抬起,使叉車(chē)難以碰撞或駕駛動(dòng)力不足。

故障原因及排除方法:叉車(chē)工作一段時(shí)間后,用手摸兩側(cè)車(chē)輪制動(dòng)鼓。若全部車(chē)輪制動(dòng)鼓都發(fā)熱,說(shuō)明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵;若個(gè)別車(chē)輪發(fā)熱,則說(shuō)明故障在該車(chē)輪制動(dòng)器。若故障在總泵,應(yīng)首先檢查踏板自由行程,若自由行程不符合要求,應(yīng)按規(guī)定10~15 mm調(diào)整踏板自由行程;若自由行程符合要求,則可將制動(dòng)總泵油杯蓋打開(kāi),觀察總泵回油情況,如不能回油或回油緩慢,則應(yīng)拆解總泵檢修,必要時(shí)更換。如故障在車(chē)輪制動(dòng)器,應(yīng)先擰松排氣螺釘,若有制動(dòng)液急速噴出,且制動(dòng)蹄回位,則為管路堵塞,應(yīng)疏通管路;若制動(dòng)蹄片不能回位,則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)蹄片制動(dòng)鼓之間的間隙。如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無(wú)效果,應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,檢查分泵活塞密封件、制動(dòng)蹄片回位彈簧的狀況,必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。

3、制動(dòng)液消耗過(guò)多

故障現(xiàn)象:加滿制動(dòng)液后,叉車(chē)運(yùn)行很短時(shí)間就消耗完畢。

重慶叉車(chē)維修故障原因及排除方法:首先檢查兩側(cè)車(chē)輪底部是否有油滴落,如沒(méi)有說(shuō)明制動(dòng)分泵沒(méi)有漏油。隨后檢查各連接銅管或接頭是否漏油,如漏油則進(jìn)行更換;如沒(méi)有,則說(shuō)明漏油在制動(dòng)總泵。先觀察一下總泵防塵套處是否有漏油,如有則更換皮圈;如沒(méi)有可以打開(kāi)油杯蓋后踏下制動(dòng)踏板看油液是否上竄,有此現(xiàn)象說(shuō)明制動(dòng)總泵與推桿間隙過(guò)大,進(jìn)行調(diào)整即可。松開(kāi)制動(dòng)踏板向上竄油,則制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大造成的,進(jìn)行調(diào)整即可。







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